Vogeltrek krijgt nieuwe route

Na 10-tallen jaren van onderzoek gaat de stichting VMDE ( vogeltrek maar dan efficiënter) drastische maatregelen nemen ten behoeve van de vogeltrek. Eeuwen lang vliegen de trekvogels nagenoeg dezelfde route. Terwijl links en rechts van deze routes de bebouwing toeneemt, natuur verdwijnt of zelfs vliegroutes voor vliegvelden ontstaan, blijven ze kiezen voor deze eeuwen oude routes. Met alle gevolgen van dien.

Het onderzoek naar de vogeltrek heeft plaats gevonden op de vertrekpunten, de rustpunten en bij aankomst. Jaarlijks dragen onze gevederde vrienden duizenden kilo’s aan metaal en plastic mee. Sommige zijn zelf zo uitgerust dat ze signalen uitzenden. De vogels, zich totaal niet bewust van een verkeerde route, laten zich makkelijk vangen.

Door middel van lokgeluiden, tegenwoordig afgespeeld via luidsprekers, worden de vogels naar de grond gelokt. Eenmaal daar aangekomen zien ze bij de landing enorme mistnetten over het hoofd. Daar blijven ze in hangen. De zwaar gestreste diertjes worden vervolgens voorzien van afluisterapparatuur en metalen of plastic ringen. Vooral deze ringen vinden bij aankomst in Afrika gretig aftrek bij verschillende stamhoofden. Immers, des te meer ringen je draagt, des te meer aanzien je hebt als kundige jager.

Middels deze methode zijn er een groot aantal trekroutes in kaart gebracht. Het plan is nu om de vogels zo om te leiden dat er minder overlast zal ontstaan in de dorpen en grote steden. Het is ieder jaar maar weer afwachten of het de spreeuwen of een invasie van de pestvogel is die onze heilige koe er onder poept.

Er zullen daarom langs de route een aantal hoge masten geplaatst worden. Middels een geluid van zeer hoge frequentie is de verwachting dat de vogels zullen uitwijken en een nieuwe route gaan kiezen. Wij vroegen aan Theo Valk van de stichting VMDE, wat nu als het niet gaat werken? “We gaan er van uit dat het werkt, uit testen is gebleken dat bijvoorbeeld kieviten meteen een ander route kiezen. Mocht het echter niet het gewenste resultaat geven dan worden de installaties verkocht aan de NUON. Zij gaan er dan windmolens van maken. En daar kunnen die trekvogels maar beter uit de buurt blijven.”, aldus Theo Valk.